!!!!!!!!!! DAS POLNISCHE SPRACHZEICHEN !!!!!!!!!!

Beschreibung

Universeller Diagnosescanner für ALLE FAHRZEUGE, die der OBD2-Norm entsprechen.

Wichtige Informationen:

• Diagnose / Auslesen und Löschen von Fehlern / Ist-Werte.
• Fahrzeuginformationen (VIN, CIN, CVN)
• Auslesen von eingefrorenen Frames.
• Sehr einfache und intuitive Bedienung, hohe Zuverlässigkeit.
• Vollständige polnische Sprachunterstützung (Menü und Fehlercodes).
• Neueste Softwareversion und polnische Übersetzung.
• Keine jährlichen Gebühren, sogenannte Abonnements! Der Tester arbeitet ununterbrochen und wird niemals gesperrt!
• Umfassende Unterstützung bei der Inbetriebnahme und Bedienung des Geräts!
• Anschluss an das Fahrzeug über den OBD2-Stecker (ohne Batterie).
• Unterstützt Fahrzeuge mit 12 V, keine Unterstützung für 24 V.
• Beleuchtetes, großes Farb-LCD-Display.
• Kein Computer/Laptop erforderlich.
• Robustes und handliches graues Gehäuse.

Wenn Sie einen Diagnosescanner mit denselben Funktionen + zusätzlich benötigen:

• zu einem günstigen Preis
• besser ausgestattet
• mit ansprechenderem Design
• und der Möglichkeit, Daten auszudrucken
• sowie der Option, die Batterie im Fahrzeug zu testen

Das Konnwei KW320 bietet eine Auswahl an verschiedenen Sprachen. Natürlich ist auch Polnisch verfügbar.

DIAGNOSE-SCHNITTSTELLE

Konnwei KW320

Unterstützt alle Fahrzeuge, die den Normen OBD2, EOBD und JOBD entsprechen.

Unterstützte Komponenten

• Motor
• Motorzubehör
• Automatikgetriebe
• Überprüfung von VIN, CIN und CVN

Funktioniert das Konnwei KW320 mit meinem Fahrzeug?

Das Gerät ist universell einsetzbar und funktioniert mit fast allen Fahrzeugmodellen, die über einen standardmäßigen OBD2-/EOBD-Anschluss verfügen.

Europa: seit 2001 Fahrzeuge mit Benzinmotor, seit 2004 Fahrzeuge mit Dieselmotor.

Europa – Benziner von 2000 bis heute, Diesel von 2004 bis heute:

• Abarth, Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroën, Cupra, Dacia, Fiat, Ford, Jaguar, Lancia, Land Rover, Lotus, Maserati, Mercedes-Benz, Mini, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Seat, Škoda, Smart, Vauxhall, Volvo, Volkswagen

USA – von 1998 bis heute:

• Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GMC, Hummer, Jeep, Lincoln, Oldsmobile, Pontiac, Tesla

Asien – von 2000 bis heute:

• Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Iveco, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota

sowie jede andere, oben nicht aufgeführte Marke, die den OBD2-Standard erfüllt.

Einschließlich der neuesten Fahrzeuge, die mit den Protokollen (CAN) und (UDS) des laufenden Jahres ausgestattet sind.

Lieferumfang:

1. OBDII-Diagnosescanner Konnwei KW320.
2. USB-Kabel.
3. Schicke Kartonverpackung.
4. Bedienungsanleitung (englisch) in Papierform
5. Hilfe zur Inbetriebnahme.

Unterstützte Protokolle:

• CAN (ISO 15765-4)
• UDS
• SAE J1979
• SAE J1850 PWM (Ford) und VPW (GM)
• ISO 9141-2
• ISO 14230-4

Merkmale und Funktionen:

• Auslesen und Löschen von OBD-II-Fehlern: P0, P2, P3, U0 sowie markenspezifische Codes: P1, P3, U1
• Löschen der CHECK ENGINE-Meldung
• Auslesen von ausstehenden Fehlercodes, wenn die MIL-Leuchte noch nicht leuchtet
• Auslesen gespeicherter Fehlercodes, die zum Aufleuchten der MIL-Leuchte geführt haben
• Fahrzeuginformationen (VIN, CIN, CVN)
• Anzeige eingefrorener Frames
• Überwachung der Motorbetriebsparameter in Echtzeit – LIVE-DATEN
• Überprüfung der Bedeutung von Fehlercodes
• Test der Lambdasonde
• Überwachung der Betriebsbereitschaft
• und vieles mehr...

Das OBDII-System muss in folgenden Fahrzeugen vorhanden sein:

• die nach dem 1. Januar 1996 in den USA verkauft wurden
• die nach dem 1. Januar 2001 in der Europäischen Union verkauft wurden
• die nach dem 1. Januar 2002 in Polen verkauft wurden
• Fahrzeuge mit Dieselmotor, die nach dem 1. Januar 2004 verkauft wurden

Es ist auch möglich, dass bereits früher verkaufte Fahrzeuge über ein OBDII-System verfügten, dies war für die Hersteller jedoch nicht verpflichtend.

Fahrzeuge, die mit einem OBDII-System ausgestattet sind, verfügen über:

• einen charakteristischen 16-poligen Stecker,
• zwei oder mehr Lambdasonden,
• sollten über einen Aufkleber mit Angaben zu den Abgasemissionen verfügen, der bei den meisten Fahrzeugen unter der Motorhaube oder am Kühler angebracht ist. Auf diesem Aufkleber ist vermerkt, ob das jeweilige Fahrzeug über eine OBDII-Zertifizierung verfügt.

Das bloße Vorhandensein des charakteristischen Steckers am Fahrzeug bedeutet nicht automatisch, dass das OBDII-System unterstützt wird – alle drei oben genannten Bedingungen müssen erfüllt sein.